Евросоюз решился отменить плату за роуминг

Страны Евросоюза достигли предварительной договоренности об отмене платы за роуминг на территории блока. Об этом сообщает Reuters.

Ожидается, что сборы за роуминг будут обнулены с 15 июня 2017 года. 23 июня еврокомиссар по цифровой экономике и обществу Гюнтер Эттингер говорил, что ЕС собирается отказаться от роуминга со второго квартала 2017 года.

Изменение позволит создать единый рынок услуг связи во всём регионе.

Кроме отмены роуминга, отменяется и дополнительная плата за пользование интернетом с мобильных телефонов при пребывании в странах ЕС.

Напомним, что за ограничение роуминговых тарифов европейских операторов ЕС взялся ещё в 2007 году – тогда произошло существенное снижение стоимости услуг мобильной связи.

http://rjadok.blogspot.com/2015/06/blog-post_30.html

ГПУ відкрила справу на журналіста через розкриття "секретних" курортних поїздок суддів

Генеральна прокуратура порушила справу по факту «розголошення інформації з особливим доступом» щодо журналістів «Слідство.Інфо».

Про це повідомив керівник телепрограми Дмитро Гнап, пише nashigroshi.org

«…На допит вчора довелось йти. Поки що як свідку. Виявляється судді дуже образились на той репортаж і подали заяву в Генпрокуратуру», – повідомив журналіст.

Справа стосується сюжету, у якому журналісти повідомили про дані виїздів за кордон суддів Окружного адмінсуду Києва, отримані від правоохоронців. Наприклад, голова цього суду Павло Вовк за останні чотири роки відвідав 18 країн, у тому числі туристичні Мальдіви, ОАЕ, Італію. Також було оприлюднено дані про те, що суддя Руслан Арсирій виніс кілька рішень коли він знаходився поза межами України.

«Ну ось по старій дружбі, певне, ГПУ їм відкрила провадження, щоб ми не лізли, куди не треба», – завважив Гнап.

Нагадаємо, у листопаді 2014 року суддя Арсірій, разом з колегами Огурцовим та Погрібніченком прийняли рішення, яким не дали державі забрати у фірми «Голден Деррік» 20 газоносних родовищ, отриманих нею в часи Януковича. «Голден Деррік» контролюється близькими до біглого президента людьми: екс-міністром енергетики Ставицьким та екс-міністром АПК Присяжнюком.

Справа Савченко змінюється на очах. У слідства - нова версія

За останньою версією Слідчого комітету Росії у справі народного депутата, української льотчиці Надії Савченко, вона, начебто, перетнула кордон України і Росії не між Луганською і Воронезькою областями, а між Донецькою і Ростовською.

Про це адвокат українки Микола Полозов розповів в інтерв'ю кореспондентові Укрінформу.

«Ми вже звикли, що після пред'явлення нами чергових доказів невинності Надії Савченко слідство коректує свою версію, а навіть і змінює її. Згідно з останньою їх версією, Савченко перетнула кордон України і Росії не між Луганською і Воронезькою областями, а між Донецькою і Ростовською. І потім з попутним транспортом чомусь раптом поїхала в Воронеж», - сказав Полозов.

Адвокат також повідомив, що до річниці полону Надія Савченко зробить окрему заяву про цю дату, яка змінила її життя.

Повний текст інтерв'ю читайте незабаром на сайті Укрінформу.

Рынок нефти ждет рекордно долгий переизбыток

Если ОПЕК сохранит текущие темпы добычи, к третьему кварталу этого года возникнет самый длительный по меньшей мере с 1985 года профицит.

Самый длительный по меньшей мере за три десятилетия период избыточного предложения нефти, к которому вплотную приблизился мир, практически неизбежен из-за стремления ОПЕК сохранить свою долю на рынке. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Предложение нефти в мире превышало спрос пять последних кварталов - это самый продолжительный период после азиатского экономического кризиса 1997 года, свидетельствуют данные Международного энергетического агентства. Если ОПЕК сохранит текущие темпы добычи, к третьему кварталу этого года возникнет самый длительный по меньшей мере с 1985 года профицит.

Пока мало что говорит о готовности картеля урезать добычу. Саудовская Аравия, крупнейший член ОПЕК, может нарастить поставки для того, чтобы усилить давление на сланцевые компании США, отмечает Goldman Sachs Group Inc.Объем добычи картеля поднимется в этом году еще выше, если один из его членов - Иран - договорится с "шестеркой" мировых посредников об ослаблении санкций, прогнозирует Commerzbank AG."На избавление от профицита нефти может уйти больше времени и, судя по данным МЭА, даже если Иран не вернется на рынок, избыток сохранится до конца года, - отмечает директор по анализу сырьевых рынков Commerzbank Юджин Вайнберг. - Прогнозы, согласно которым избыток будет исчерпан к 2016 году, сейчас не выглядят обоснованными".

Страны ОПЕК добывали в мае 31,3 млн баррелей в сутки и "в ближайшие месяцы", скорее всего, сохранят добычу у этого уровня, говорится в докладе МЭА, опубликованном на прошлой неделе.При таких темпах производства картеля мировой профицит может составить 1 млн б/с в третьем квартале и 600 тыс. б/с в октябре-декабре, свидетельствуют расчеты Bloomberg на основе прогнозов МЭА для мировой добычи и предложения вне ОПЕК. Это будет восьмой подряд квартал избыточного предложения.

Действующий рекорд, продолжительностью в шесть кварталов, был установлен в 1997-1998 годах.

Геннадий Вовк собрался возрождать коррупционные схемы на «Укрпочте»

Геннадий Вовк

Несколько дней назад в интернете проскочило сообщение о том, что на «Укрпочту» возвращается работать некий Геннадий Вовк. Неизвестно, на какую должность его собираются назначить, но, видимо, будущий руководитель Вовка совершенно не знаком с его трудовой биографией.

Дело в том, что где бы Геннадий Вовк не работал – его деятельность всегда заканчивалась большими скандалами и уголовными делами. Он даже умудрился стать одним из героев нашумевшей книги «Фармрынок. Рекрутинговые и промоционные банды», где немало страниц посвящено его мошенническим деяниям и подробно описывается его деятельность в фармацевтических компаниях, которые занимались дистрибюцией лекарственных средств.

Геннадий Вовк родился в Донецкой области в Артемовске. В 2004 г. закончил в Харькове фармацевтический университет по специальности «провизор». Затем работал провизором в одной из аптек Славянска. В 2006 году - региональный менеджер фармацевтической компании «Ранбакси». В 2007 году Вовк в этой компании уже руководил медицинскими представителями – это сотрудники, которые занимаются личными продажами, продвигая препараты среди врачей и фармацевтов. Медпредставителям Вовк устанавливал нереальные планы с тем, чтобы уменьшать им зарплату. Также он ввёл для них требование ежедневно вбивать в CRM-систему километраж служебного авто на начало и на конец рабочего дня, при этом установил такие лимиты топлива, при которых план было выполнить нереально.

Тех, кто не выполнял фантастические планы, Вовк штрафовал, а некоторым не выплачивал зарплату вообще. При этом лишь небольшая часть зарплаты выплачивалась официально - остальная в конвертах: таким образом, немалые штрафы из конвертов оседали в карманах Вовка.

«Реформирование» на железной дороге приведет к подорожанию электричек в 10 раз

Частникам хотят разрешить использовать вагоны и локомотивы параллельно с УЗ 

Мининфраструктуры представило концепцию реформирования на железной дороге. Проект закона «О ж/д транспорте» писали совместно с европейцами. Из новшеств: возможность участия в перевозках частного капитала, новый принцип образования тарифов для грузовых и пассажирских перевозок и самоустранение «Укрзализныци» (УЗ) от их формирования.

Олигархов пустят в перевозки

Перед подачей в Раду закон пройдет публичное обсуждение. Больше всего копий будет сломано об идею участия в ж/д перевозках частного капитала. Проще говоря, олигархам разрешат покупать вагоны, локомотивы и заниматься перевозками параллельно с УЗ, 100% которой останется в госсобственности. Аргумент министерства — необходимость обновления тягового парка, чего своими силами добиться невозможно.

«У УЗ и государства денег нет. За последние годы купили всего три локомотива да достроили Дарницкий мост в Киеве. Вот и все инвестиции. У нас буквально каждый день выводится из эксплуатации по локомотиву, возраст большинства предельный, 30 лет, — больше они не служат, — сказал «Вестям» глава Мининфраструктуры Андрей Пивоварский. — А частные средства проблему решат».

Независимый эксперт Александр Кава считает частную тягу способом отторжения от УЗ наиболее лакомых сегментов. «Пассажирские перевозки олигархам не интересны, ведь они убыточны. Они пойдут в грузоперевозки, чем навсегда лишат ж/д возможности дотировать пассажирские перевозки, — сказал эксперт. — К тому же на железной дороге начнется хаос — снизится эффективность работы ж/д и добавятся риски аварийности».